A Saint-Martin-sur-Oreuse, dans l'Yonne, l'ancien conducteur de bus parisien, a pris sa retraite.
Sur sa girouette un autobus de légende, le Renault TN4, en activité de 1936 à 1971, ce bus détient le record de longévité de la RATP !
Deux agents assuraient son fonctionnement, un conducteur et un receveur. On montait et on redescendait par la plate-forme arrière, où le receveur oblitérait les tickets des voyageurs grâce à sa "moulinette", il actionnait ensuite une clochette pour signaler au machiniste placé au dessus du bruyant moteur à l'avant, de faire repartir son véhicule.
50 passagers pouvaient ainsi se déplacer, 17 places assises en première, 16 places debout en seconde et 17 personnes debout sur la plate-forme arrière.
A la belle saison, voyager sur les avenues pavées de Paris sur la plate-forme, était un privilège dont beaucoup de grands enfants se souviennent encore aujourd'hui.